Die wet, wat die spoorwegvervoer na die private sektor oopmaak, is deur die Algemene Vergadering van die Vergadering aangeneem.

Die Republiek van Turkye Staat Spoorweë (TCDD), die mees radikale verandering in die geskiedenis van redigering wat vervoer oor private maatskappye, in staatsbesit spoornetwerk sal maak. Binali Yildirim, minister van vervoer, seevaart en kommunikasie, is onroerend en voorraad van voertuie met die huidige waarde van TCDD'n miljard pond, het hy gesê.

Met die wet sal TCDD herstruktureer word as 'n spoorweginfrastruktuur operateur. TCDD se eenhede met betrekking tot die treinoperasie is geskei en TCDD Taşımacılık A.Ş. Dit is gestig. TCDD sal die operateur op die nasionale spoorweginfrastruktuurnetwerk wees. Private maatskappye sal hul eie spoorweginfrastruktuur kan opbou en toestemming van die ministerie verkry om op die nasionale spoorwegnetwerk te bedryf. As die maatskappye 'n spoorweginfrastruktuur wil vestig, sal die nodige onroerende eiendomme van die betrokke maatskappy afgehaal word en deur die staat onteien word. Ten gunste van die maatskappy sal 49 gratis in die jaar gebruik word. Behalwe vir woude, sal diegene wat in die funksies en aktiwiteite van TCDD gebruik word van die onroerende eiendomme in die staat, na TCDD oorgedra word, tesame met die strukture en fasiliteite daarop nadat hulle in die naam van die Tesourie geregistreer is. Die onroerende goed wat aan die Ministerie van Nasionale Verdediging en die Turkse Gewapende Magte toegewys is, is in die inventaris. Alle skuld van TCDD sal oorgedra word aan die Tesourie en gelikwideer word om nuwe beleggings te maak en internasionale skuld te ontvang.

INFRASTRUKTUUR OPENING

Die opposisie het gereageer op die wet vir die privatisering van TCDD en die verkoop van onroerende goedere. Binali Yıldırım, Minister van Vervoer, Maritieme Sake en Kommunikasie, het die volgende beantwoord:

“Staatsspoorweë verkoop sy bates intensief, verkoop sy toekoms, wat sal met hierdie situasie gebeur? FDI met sy volledige infrastruktuur, vaste eiendom en voertuie in sy voorraad het 'n bate van meer as TL 100 miljard. FDI verkoop geen grond sonder om verplig te wees nie. Slegs in stede met munisipaliteite, plaaslike regerings of enkele openbare instellings, gesamentlike projekte, wat hulle in die stad, die stad se longe maak om projekte te produseer. Daar is geen verkoop met hierdie wet nie. Dit is daarop gemik om die infrastruktuur van die spoorweë vir die private sektor oop te maak. ”

Bron: Nuustyd

Huidige spoorwegtenders

tsaar 11

Golfverkeer

Bereik 9 @ 08: 00 - Bereik 11 @ 17: 00

Spoorwegnuus soek

Wees die eerste om te kommentaar lewer

kommentaar