Gülermak het die moderne metroprojek van Warskou voltooi

Gülermak het die moderne metro voltooi wat die Warskou-mense wou hê: na die Tweede Wêreldoorlog het die Pole 'n metro van Stalin, die leier van die Sowjetunie, gevra. Stalin het dit 'n kultuursentrum gemaak. 70 jaar geslaag het, Gülermak Turkse firma, het die moderne metro voltooi wil Varşovalılar.
Turkse kontrakteurs, die naasgrootste ter wêreld, bly suksesvolle stories in elke land waar hulle sake doen.
Volgens die Star het een van hulle Woensdag, die minister van ekonomie Nihat Zeybekci, DEIK-president Omar Jihad Vardan, insluitende die Turkse afvaardiging en verteenwoordigers van die Poolse regering, aan die metro van Warskou deelgeneem. Gülermak AŞ se verhaal van Warskou Subway II. Dit gaan terug na die Tweede Wêreldoorlog. II. Ná die einde van die Tweede Wêreldoorlog het die Sowjetpresident Joseph Stalin, wat in Pole aangekom het, 'n aanbod aan die Pole gemaak:
Iniz Wil jy 'n kulturele sentrum of 'n metrolijn na Warschau, jou pragtige stad? '
Warskou mense wil 'n metro lyn hê. Maar hierdie versoek word nie deur Stalin as geskik beskou nie. En in die hart van die stad word 'n groot kulturele sentrum, nou bekend as die Stalin-monument, opgerig
Prestige projek vir twee lande
Hier is die tweede lyn van die 'metro' wat die Warskoue jare gelede van Stalin 70 wou hê, geïmplementeer deur Gülermak AŞ, wat ook gespesialiseerde was in spoorstelsels, asook in Istanbul, Ankara, Izmir en Eskişehir-metro. Die betekenis van die metro vir die Pole dateer terug na Stalin. Die belangrikheid van Turkye geëindig met 'n paar slegte resultate in die afgelope verfris die beeld van die Turkse sakemanne in die land. Soveel dat die metro, wat vir die Turke gesog is, ook 'n gesogte projek vir die Poolse regering is. Hiervan is die beste argitekte en skilders van die land gewerk. Praat voor die toets Zeybekçi gesê ry metro lyn, onthou hy Turkye se eerste keer neem 1972 begin saamtrek besigheid in Libië en in die buiteland. Gülermak AŞ was die konsortiumleier met die Italiaanse en Poolse vennote. Volgens Zeybekci is die verhoog 'n belangrike projek, het die metro-lyn 7-kilometer ook bygedra tot die toename in die handelsvolume van die twee lande.
Koste 1 miljard euro
die Turkye-Pole Business Council en Gülermak Inc. voorsitter Kemal Smiley, het gesê die koste van alle metro onder die grond is oor 1 miljard euro. Met vermelding dat 4 duisend 500 mense in die projek was, insluitende onderaannemers, het Güleryüz gesê dat die nuwe stasie 7 km is. Gulermak AS Die Warskou Metro Projekbestuurder Mustafa Tuncer het gesê dat die stad in twee by die rivier verdeel is, 600 meter van die metro-tonnel onder die rivier, het hulle gesê. Tuncer het daaraan herinner dat hulle die kontrak vir die tweede lyn van die Warskou-metro in Oktober van 2009 onderteken het en ingelig het dat hulle die projek in September aan die Openbare Vervoerowerheid in Warschau afgelewer het. Kom gou na Warskou II. Tuncer het gesê dat hulle gaan tender vir die voortsetting van die verhoog en dat hulle daarin belangstel. Dık Ons het die kwalifikasie van die 2014 snelweg tender in die land. Ons wil Pole na die sentrum neem en na Noord-Europa gaan. Daarom het ons 'n aanbod aan die Kopenhagen Metro in Denemarke gemaak vir die grootste hoëspoed-trein tonnel in Noorweë. Ons werk ook aan 'n tramprojek in Finland. In totaal is ons geïnteresseerd in die besigheid van 5 miljard euro. "
DIE AXIS IS OP OOST-EUROPA
Ministers Zeybekci na die toetsrit van die Metro lyn en DEIK afvaardiging, Adjunk Eerste Minister en Minister van Ekonomie van Pole Janusz Piechocinski Hulle ontmoet by 'n ete ook bygewoon Turkye-Pole Business Council. Zeybekci, in sy toespraak hierna, sal 3 een keer per maand saam Turkse en Poolse sakemanne saambring. Zeybekci het daaraan herinner dat die ekonomiese as van die wêreld in die middel van Europa en Amerika was en dat hierdie as na Europa gekom het en nou na die ooste van Europa verskuif het en gesê dat die twee lande in so 'n omgewing die geleenthede kan evalueer. Turkye se toekoms 10 jaar energie te miljard dollar 140, die dollar 140-150 miljard vir vervoer, kommunikasie-aan die kommunikasie 40-50 miljard dollar om die nodige treffende Zeybekçi, hierdie beleggings hoofsaaklik in Rusland en baie ander lande, insluitend die Turkse Republieke belê het ook onderstreep wat hy moet doen.
Uitnodiging na die Poolse Effektebeurs
Adjunk Eerste Minister en Minister van Ekonomie van Pole Janusz Piechocins in "Pole het verantwoordelikhede na sy Turkse vennoot," beklemtoon hul steun aan Turkye in die EU proses die woorde. Pole se BBP nie daal in 'n nie-EU-lande wat Piechocis wat aandui dat net vriende van Turkye, het gesê Turkse maatskappye is ook geglo dat ondersteuning ontvang van die Poolse Aandelebeurs. Piechocinski het meegedeel dat Pole die grootste konstruksieterrein in Europa sal wees deur 2028. Buitelandse ekonomiese Aangeleenthede Raad (DEIK) President Ömer Vardan Jihad het gesê dat Turkye 'n belangrike land vir Pole. Vardan, die land het 'n stabiele ekonomie, groei syfers in die komende jaar, die EU se gemiddelde van 4 tye sal die gemiddelde oorskry, het hy gesê.

Huidige spoorwegtenders

tsaar 04

AusRAIL Plus Beurs en konferensie

Bereik 3 @ 08: 00 - Bereik 5 @ 17: 00
tsaar 04

Wêreldspoorfees

Bereik 3 @ 08: 00 - Bereik 5 @ 17: 00
vir 05

Spoorwegnuus soek

Wees die eerste om te kommentaar lewer

kommentaar