İZBAN trein en opgraving vragmotor gekolf

IZBAN-treinafgrawingsvragmotor het gekort: Izmir se Torbalı-distriksvlakkruising met 'n onbeheerde toegangsgraafvragmotor het gebots met die IZBAN-trein.

03 SN oor die vlak kruising in Torbalı distrik van İzmir gebots met İZBAN trein terwyl navigeer met 529 plaat uitgrawing vragmotor.

Volgens inligting wat tydens die 10.00 IZBAN-trein Izmir-Torbalı-vlug verkry is, het 'n vlakoorgang tussen die stasies van Cumaovası-Torbalı gebots met 'n grondvragmotor.

Passasiers wat in die ongeluk gesterf het, het voorgekom en oomblikke vol vrees gehad terwyl hulle beseer is. Gesondheidspanne en veiligheidspanne is na die toneel verwys. Na die ongeluk het IZBAN-vlug gestop en passasiers is deur ESHOT-busse vervoer.

'N Ondersoek is teen die ongeluk begin.

Huidige spoorwegtenders

Mon 09

Golfverkeer

Bereik 9 @ 08: 00 - Bereik 11 @ 17: 00

Spoorwegnuus soek

1 Kommentaar

  1. Om hierdie en ander rampspoedige ongelukke te voorkom, is 'n "moet-hê-res! Die enigste manier om dit te doen is om die kruising van die twee stelsels heeltemal te voorkom deur middel van onder- of oorpaaie, of as die onderweg / oorpad nie vir verskillende (bv. Ekonomiese) redes gebou kan word nie, moet die gange deurgaans belemmer word sodat die band tydens die aankoms van die trein opgelig kan word. Dit beperk die toegang van wielvoertuie streng. Anders moet ons besef dat hierdie probleem nog nie in hierdie land opgelos is met die dalende / sluitende versperringsisteme nie. Omdat dit 'n gewoonte is (ryp stop nie op die onbekende esel nie), onderwyskultuurvlak, verstandskennis. Eerstens moet die burger besef hoe swaar en traag die ysterwielvoertuie is, en dus die voertuie met definitiewe oorgangs superioriteit.
    Hy kan nie maklik sy temperament en gewoontes gee nie. Aandag en sorg, die laaste plek wat ons alreeds kom. Is dit nie die hoofrede vir ongelooflike ongelukke op ons paaie nie?

kommentaar