Kaart van Baku Metro

kaart van Baku metro
kaart van Baku metro

Dit is die metrostelsel wat in Baku, die hoofstad van Azerbeidjan, geleë is. 6 Geopen in November 1967. Die lengte is 36,7 km en bestaan ​​uit 3-lyne en sluit 25-aansluitings in. Dit is die eerste metro wat in Moslemlande gevestig is.

  1. Aan die begin van die twintigste eeu is Baku omskep in een van die grootste bevolkingsentrums vir nywerheid, beskawing en wetenskap van die Kaukasus, maar ook van die hele voormalige Russiese Ryk en die Sowjetunie. Hiervolgens is daar na die metro-konstruksieplanne van Moskou en Leningrad-stede besluit om in die eerste konsep van die hoofontwikkelingsplan van die stad Baku as die derde stad in 1932 'n metro te bou.

Maar tussen die jare 1941-1945, wat na 'n ruk begin, het die Tweede Wêreldoorlog hierdie prestasie verhoed. Eers na 1947 jaar na die oorlog in 2, het die Sowjet-regering besluit om projeknavorsingsaktiwiteite te begin. In 1949 het die konstruksie van die metro-konstruksie begin. In 1954 is die tegniese projek van die eerste lyn goedgekeur en die konstruksie van die 12,1 km-lyn van die metro begin. Die hoofweg is parallel met die baai 500 - 700 m van die Kaspiese See-kus af gebou.

In 1953 is konstruksie-aktiwiteite tydelik opgeskort en in 1960 voltooi. Dit het die inbedryfstelling van die Baku-metro vertraag.

In die jaar 1966 is Baku Metro Authority gestig met 6-dienste soos beweging, trein, pad- en tonneltoestelle, gesondheidstegnologie en elektromeganiese, sein- en kommunikasiedienste, materiaal-tegniese waarborgdienste.

6 November Die 1967-stasie van die metro in Baku in 5 - Baku Soveti (vandag İçarişəhər), 26 Bakı-kommissaris (vandag Coast), 28 Aprel (vandag 28 Mei), Gənclik en Nəriman Nərimanov-stasies en 9,2-metrostasies. stadium in gebruik geneem is. Van hierdie stasies was die 1 op groot diepte. Een daarvan is die Xətai (vandag Shah İsmail Xətai) -stasie in die streek Garaşehir. 4 November Die deurlopende diens van die metro en die beweging van die treine vir die program het op 25 begin.

Na die eerste sone het die tweede sone van 2,3 km begin werk. Toe is die derde sone van 6,4 km in gebruik. Dit is wonderlik “8. kilometer ı het die stad en die nywerheidsgebied met die middestad verbind. Die tweede fase van die 9,1 km het die noordweste van die Baku-plato oorgesteek en is in 1985 voltooi met die oprigting van vyf stasies. Twee van die stasies is groot dieptestasies.

Die Câfər Cabbarlı-stasie is gebou as 'n poort na die 28 Mei-stasie en is in 1993 in gebruik geneem.

Die Europese Unie het 2002 miljoen euro bewillig vir die voltooiing van die Həzi Aslanov-stasie, wat in 4.1 in gebruik geneem is.

Sedert 2006 is die nuwe RFID-kaarte vervang deur die ou muntstelsel. In 2007 is hierdie kaarte volledig ingevoer.

9 Oktober Nâsimi-stasie is op 2008 in gebruik geneem.

30 Desember Op 2009 is die Azadlıq-prospekteerstasie in gebruik geneem.

29 Junie In 2011 is die Dərnəgül-stasie in gebruik geneem.

19 April 2016, Avnovagzal en Memar Əcəmi 2-stasies en 3. lyn in gebruik geneem is.

Tans bestaan ​​die Baku-metro uit 36,7-lyne met 'n totale lengte van 3 km, 25 loop en vier lopende konstruksiestasies. Hierdie stasies is in die ingangsportaal 27. Sewe van die stasies is op groot diepte. Vyf soorte 4000-roltrappe is in die metro gebou met 'n totale lengte van meer as 41 meter. Die totale lengte van die tonnelkonstruksies is meer as 17,1 kilometer. Die Baku-metro word gekies uit die res van die stad, waarvan die lyne gemaak word volgens die kruisende reliëf van die stad in die heuwelagtige streek, waar die helling van% 60 en% 40 duisende is en daar verskillende krommes met klein radiusse is.

kaart van Baku metro
kaart van Baku metro

Wees die eerste om te kommentaar lewer

kommentaar

Hierdie webwerf gebruik Akismet om spam te verminder. Leer hoe jou opmerking verwerk is.