Edirne Istanbul-spoorweg- en treinprobleme moet uitgeskakel word

edirne istanbul spoorweg en treine moet uitgeskakel word
edirne istanbul spoorweg en treine moet uitgeskakel word

Saban Kaya, president van die Sentraal-distrik van Felicity Party, hetsy dit in ons land, intercity of intercity vervoer elke dag toeneem, het gesê: “In die ontwikkelde lande word intercity-vervoer gewoonlik per trein en vliegtuig gedoen, en ons tel steeds in ons plek. Hoeveel keer is die goeie nuus oor die hoëspoed-trein gegee. Ten minste tot die hoëspoedtrein wat gebruik moet word om die bestaande treinlyn doeltreffend te benut, moet dringende maatreëls getref word ”.

Şaban Kaya het die kwessie van die trein wat tussen Edirne en Istanboel loop, gesê: tren Die trein wat op hierdie lyn loop, vertrek soggens vanaf Kapıkule by 07.30.11: Istanbul om 30. Halkalı Stasie, aand om 18.00 Halkalıen arriveer in Edirne in die waters van 22.00. Dus, een keer per dag, is daar 'n retoerreis. Daar was al jare geen vordering op hierdie lyn in die 10 nie. ”

Şaban Kaya het die verwagtinge van die publiek soos volg gelys: “Die aantal vlugte moet verhoog word. Met inagneming van die aantal staande passasiers, moet die aantal waens verhoog word. Spoed moet verkry word volgens die omstandighede van die dag. Spooronderhoud is dikwels minstens gelyk aan 1 uur vertragings wanneer die trein gekoppel is aan die vervoertye van die trein. Onderhoud moet beplan word om nie vertragings te veroorsaak nie. ETUS, wat vervoer in die stad bied, moet die vlugte reël volgens die aankoms- en vertrektye van die trein. Sou in staat wees om kaartjies aanlyn en vooraf te koop (een dagkaartjie is beskikbaar in die huidige aansoek) ”

Şaban Kaya het gesê dat die stadstop langs die 25 Kasım-stadion in Edirne amper weggesteek is, gal Daar is nie eens 'n teken / teken wat aandui dat dit 'n stop is nie! Daar is 'n waarskuwingsteken net rondom die stopstraat - gevaarlik en verbode om deur die CDD-gebied te loop. Dit is soos 'moenie hier kom nie'! Dus, waar en hoe gaan die passasiers op die trein klim? Daarbenewens is daar geen moontlikheid om te sit terwyl u by die stopstraat wag en beskerm word teen weerstoestande nie. Die stop is nie snags veilig nie. Daar is geen sekuriteit nie.

'Spoorweg is meer ekonomies, vinniger en veiliger in alle opsigte,' het Şaban Kaya gesê. 'Ons het eerder in snelweë belê as in spoorweë. Met ander woorde, ons het die eerste knop verkeerd geknop, soos in alles anders. ”

Huidige spoorweg tenderplan

Sout 17
Sout 17

Tenderkennisgewing: rubberbedekking van vlakoorgang by Tekirdağ-Muratlı Line

September 17 @ 14: 00 - 15: 00
organiseerders: TCDD
444 8 233
vir 19

Kennisgewing van die tender: die aankoop van die lenteklem

September 19 @ 10: 00 - 11: 00
organiseerders: TCDD
444 8 233
Oor Levent Elmastaş
RayHaber redakteur

Wees die eerste om te kommentaar lewer

kommentaar

Hierdie webwerf gebruik Akismet om spam te verminder. Leer hoe jou opmerking verwerk is.