Adapazarı-trein moet na Haydarpaşa gaan

adapazari-trein moet na haydarpasaya gaan
adapazari-trein moet na haydarpasaya gaan

Adapazarı-Haydarpaşa-trein, wat in 2013 weens die High Speed ​​Train-dienste afgeskaf is, het destyds duisende passasiers tussen Adapazarı, Izmit en Istanboel vervoer.

Onderlinge 12 destyds, laat die sitplekke vol is, 'n deel van die passasiers moes regop reis.

Dit was die winsgewendste lyn van TCDD.

Hierdie trein, wat passasiers by baie tussenstasies ontvang en aflaai, voorsien in die groot behoefte.

Die afskaffing van die trein het 'n groot reaksie veroorsaak, maar vir twee jaar sou hy verveeld en geduldig wees.

Konstruksie het stadiger verloop as wat beplan is.

Toe die Adapazarı-Haydarpaşa-vlug tot stilstand kom, word voorgestel dat die gedeelte van die spoorlyn tussen Mithatpaşa-pas en Adapazarı-stasie ondergronds moet wees.

As nuwe nuus was ons 'n volgehoue ​​aanhanger van hierdie voorstel en het 2015 7, premier van die tydperk voor die verkiesing in Junie, die mense van Sakarya die goeie nuus gegee dat die spoorlyn ondergronds sal wees.

Soos baie beloftes van verkiesings, is dit na die verkiesing vergete.

Die trein is nie lank in die stad gesit nie omdat dit die plaaslike verkeer sou ontwrig.

In die eerste plek het 'n daaglikse 4-ekspedisie tussen Arifiye-Pendik en daarna Mithatpaşa-Pendik begin.

As gevolg van die volgehoue ​​druk van die openbare mening van Sakarya, kon die trein voor die plaaslike verkiesing die Adapazarı-treinstasie bereik.

Hy voer tans onderlinge 4-ekspedisies per dag aan.

En die trein vervoer net passasiers op die 4-wa.

Alhoewel die trein na Pendik gaan, is hierdie keer nie genoeg nie.

Die trein, wat nie by bykans een van die tussenstasies stop nie, moet by hierdie stasies stop en die aantal vlugte verhoog.

Om die aantal vlugte te vergroot, moet 'n 4-5 kilometer YHT-lyn egter in Izmit voltooi word.

Aangesien konvensionele lyne nie voldoende is nie, is die treindiens beperk tot 4, en die meeste van die tyd word verwag dat ons YHT-treine hierdie lyn kruis en word ons trein vertraag.

Intussen word daar gewerk om Haydarpaşa-stasie oop te maak.

Vanaf die eerste maande van 2020 sal die treindiens na Haydarpaşa strek.

Intussen het die aantal vlugte en waens om die aantal pogings te vergroot.

Toe twee busondernemings die mense van Sakarya tot Adapazarı-Esenler gevonnis het, was kaartjiepryse gebaseer op 45-lira.

Voorheen het die Harem-bus van 35 pond met 'n maatskappy tot die 26 pond gedaal.

Dit is seker dat buspryse na normaal sal terugkeer wanneer treindienste die getal bereik wat hulle voorheen was.

Dit is slegs om hierdie rede dat die treinritte verhoog word en die trein na Haydarpaşa en selfs verder gaan. HalkalıSez (Sezai MATUR - Sakaryayenihab is)

Huidige spoorwegtenders

Mon 09

Golfverkeer

Bereik 9 @ 08: 00 - Bereik 11 @ 17: 00

Spoorwegnuus soek

Wees die eerste om te kommentaar lewer

kommentaar