Gaziray is in persent 99 voltooi

gaziantep-metro-projek gereed
gaziantep-metro-projek gereed

Werk aan die metro-projek, wat beplan word om geïmplementeer te word om die vervoerprobleem op te los, wat een van die grootste probleme van Gaziantep is, duur voort. Die soeke na hulpbronne duur voort vir die metro-projek, wat vanaf die Stadshospitaal sal begin en tot by die Stasieplein sal strek. Sezer Cihan, sekretaris-generaal van Gaziray en Metro Projects, het gesê dat hulle besig is om die Metro-projek in die bestek van die belegging van die Sentrale Regering in te sluit.

Boorwerke is verlede jaar in die Metro-projek uitgevoer, wat die oplossing vir die vervoerprobleem in Gaziantep sal wees. Die werke van Metro Project, wat een van die visieprojekte van die Metropolitaanse burgemeester Fatma Şahin is, duur voort. Sezer Cihan, sekretaris-generaal van Gaziantep Metropolitaanse munisipaliteit, het verklarings aan ons koerant gedoen oor Gaziray en Metro Projects.

“PROJEK GEREED”

Er Ons is besig met twee soorte metro-projekte in Gaziantep. Ons het 'n metroprojek vanaf die Station Square, waarvan een ondergronds is, na die City Hospital. Ons het die implementeringsprojek van hierdie moeilike projek gemaak. Ons is op 'n vlak waar u die metro kan sien wanneer die tender gedoen word. Na Gaziantep, Istanboel, is ons die enigste stad wat gereed is vir die metro-projek. Die goedkeuring van die Ministerie rakende die metro is verkry en die projek is voltooi. Ons hou nie nou die konstruksie-tender nie. 'Kan ons die metro-projek met staatsondersteuning doen, kan ons hulpbronne vind?' Ons werk aan kwessies. ”

“ONDERHOUD MET DIE Ministerie gaan voort”

Met die voortsetting van sy opmerkings oor die Metro-projek, het Sezer gesê, is metro-metro-projekte opgeneem in die verkiesingsverklaring van ons president. Ons gaan voort met ons onderhandelinge met die Ministerie. Ons het ons eie fasiliteite, maar ons werk aan die metro-projek, wat in die Düzbağ-projek en ander projekte is, met die steun van die staat. As Metropolitaanse Munisipaliteit betaal ons steeds die skuld van die infrastruktuur wat vir hierdie stad gemaak is. Celal Dogan was 'n goeie werk wat gedurende die tydperk gedoen is, maar ons betaal steeds sy skuld. Daarom werk ons ​​om die Metro-projek by die beleggingsprogram van die sentrale regering in te sluit. Ons is suksesvol met die Gaziray-projek, anders sou ons 2 miljard TL aan die projek spandeer het. ”

“GAZİRAY-PERCENT AAN DIE 99-TARIEF”

Cihan het gesê dat die Gaziray-projek wat van KÜSGET tot die georganiseerde nywerheidsgebied strek, voltooi is. Dit was belangrik om die gebied tussen die Nuwe Geregshuis en die hospitaalarea ondergronds te plaas. Ons Metropolitaanse burgemeester het baie belangrike inisiatiewe in hierdie verband gehad. Normaalweg sou hierdie lyn die grond oorsteek. Die lyn wat die grond kruis, sal die stad in die helfte verdeel. In werklikheid sou die enorme mure wat aangebring moet word, die stad ten opsigte van verstedeliking en verkeer vernietig. ”

“PASSASIERVERVOER BEGIN IN 2020”

In die lig van die feit dat die Gaziray-projek met die steun van die staat gemaak is, het Sezer gesê: dic Ons het hierdie projek met die steun van die staat gebou. Die tender tussen 970 miljoen TL is gedoen op die punt tussen die Nuwe Geregshof en die hospitaalstreek. Ons begin hierdie week grawe. Die 5 kilometer-gebied sal ondergronds wees. Werke is uitgevoer in die KÜSGEt-streek op 'n gebied van 25 kilometer. Ons het 'n maandelikse werk by 3-4 op die stasie. As hierdie prosesse afgehandel is, sal ons begin om passasiers te vervoer. Na afloop van die ondergrondse proses, sal 2020 vanaf Mei of Junie in Gaziray begin vervoer. ”

OOR METRO-PROJEK

Die Gar-Düztepe-hospitaal HRS (Metro) -lyn sal gemiddeld 10 kilometer-9-stasies en 14 kilometer-13-stasies hê. Gar-GAÜN 15 Julie HRS (metro) lynvoertuie, insluitend twee metrolyne, word saam met die bestuurderlose metro-model gebruik.

gazeteekspres

Spoorwegnuus soek

Wees die eerste om te kommentaar lewer

kommentaar