Generation Road Project, 40 om miljoene mense van armoede te red

generasieprojek sal miljoene mense van armoede red
generasieprojek sal miljoene mense van armoede red

Volgens 'n studie wat deur die Wêreldbank gepubliseer is, die China en 2013-inisiatief wat deur die Belt and Road-inisiatief bekendgestel is, 7 miljoen 600 miljoen mense in uiterste lande, sal 32 miljoen mense van matige armoede ontslae raak. Die inisiatief sal 2,8 ook verhoog tot 9,7 persent van die deelnemende lande se handelsvolume. In die wêreldhandel sal 1,7 tot 6,2 toeneem en die wêreldinkomste met 0,7-2,9 styg. Tot op hede het 136 lande onderteken om aan hierdie inisiatief deel te neem ...

Cumhurbaşkanı Silk Road Economic Belt "en" 2013. Wat gevorm is tydens die besoeke van die Chinese president Xi Jinping aan Sentraal-Asië en Suid-Oos Asië in die herfs van 1. 6 het 'n algemene produk geword wat wêreldwyd verwelkom is.

Die inisiatief, waarin Xi Jinping veral aandag gee aan China se 70-bestaansjaarvieringe, het die onderlinge politieke vertroue, ekonomiese samehorigheid en menslike en kulturele bande tussen die betrokke lande verder versterk.

Aan die einde van Julie het 136 die aantal lande ontvang wat 'n samewerkingsertifikaat met China onderteken het binne die raamwerk van Generation and Road; die aantal internasionale organisasies het tot 30 toegeneem. Die projek is ook verskeie kere geskryf vir die resolusies van die Verenigde Nasies onder die titel inşa Building the partnership of the lot of humanity ”.

Turkye is goed geposisioneer in die hart van die projek

Gekonfronteer met verskillende aansprake deur Westerse lande, samewerking tussen gordels en paaie, Oos-Afrika, die eerste snelweg, is die Maldive se eerste brug oor die see, en Wit-Rusland het sy eie motorvervaardiging. Die bekendstelling van die Mombasa-Nairobi-spoorlyn het 50-punte tot die ekonomiese groei van Kenia bygedra, wat ongeveer 1,5 duisend werksgeleenthede in die streek geskep het.

Turkye in die raamwerk van die ondertekende met China in 2015 ooreenkoms is ingesluit in die Belt Pad Projek. In hierdie konteks gaan die werke vir die konstruksie van die Straatbrug Çanakkale, die 3 Storey Tube Crossing-projek, Filyos, Çandarlı en Mersin-konstruksie en die snelweg-trein- en verbindingsprojek Edirne-Kars voort.

Die projek het ten doel om Asië, Afrika en Europa met mekaar te verbind; Dit sluit 'n belegging van miljarde dollars in infrastruktuur in, insluitend snelweë, spoorweë, hawens en kragoordraglyne. 21. eeu en geïdentifiseer as een van die grootste ontwikkelingsprojekte met die Belt and Road-inisiatief; daar word verwag dat die konstruksie en integrasie van vervoer-, telekommunikasie-, energie- en ander infrastruktuurnetwerke in hierdie streke, krediet- en kapitaalgeleenthede vir nuwe projekte, doeane- en belastingkoördinasie tussen streke en handels- en beleggingsgeleenthede sal herleef.

Oor Levent Elmastaş
RayHaber redakteur

Wees die eerste om te kommentaar lewer

kommentaar

Hierdie webwerf gebruik Akismet om spam te verminder. Leer hoe jou opmerking verwerk is.