Hy sal na Bursa kom en op die konstruksieterrein bly

kom na die beurs sal bly in die sentimeter sal die afgeleë trein voltooi
kom na die beurs sal bly in die sentimeter sal die afgeleë trein voltooi

15 dae sedert hy kantoor toe gekom het ... 14 snelweë na Bursa vir 'n periode. Tydens 'n telefoniese gesprek met Öner Özgür, wat as streeksbestuurder gedien het en nou dien as assistent-hoofbestuurder verantwoordelik vir beleggings by TCDD, het ons gevra:
Nasıl Hoe voel dit om 'n spoorwegvoertuig te wees as jy jare lank 'n wegloper was? '
Dit is Öyle
Öner Özgür is een van diegene wat sy lewe as 'n wegloper georganiseer het. Tot op hede het dit altyd die doel gestel om die pad aan padprojekte te laat werk.
En nou ...
As assistent-hoofbestuurder van TCDD, sowel as verantwoordelik vir die beleggings, sal hy aan spoorweë werk en treinspore sal sy prioriteit wees.
Dis O
Die eerste 15 aan diens het sy daaglikse indruk gedeel:
“Snelweë is meer dominant in die land. In die provinsies het hulle die gewoonte om met die goewerneurs, distriksbestuurders en selfs met die veiligheidsmagte saam te werk en op te los. '
Hy onderstreep:
“Spoorweë werk al jare. Hy ken die bobou en die bestuur baie goed. Maar vir TCDD is investering 'n nuwe konsep. ”
Hy het sy missie soos volg uitgespreek:
“Ons sal TCDD hier bedien met ons ervaring, kennis oor die oplos van infrastruktuurprobleme en die oorheersing van die land. Ons sal probeer om voordelig te wees vir ons land en instellings met ons kennis en ervaring. ”
Dan ...
Ek mis Bursa baie, ”het hy gesê en bygevoeg:
'Deesdae is vriende se besoeke effens intens. Sodra hierdie intensiteit verby is, sal ek selfs hierdie maand Bursa toe kom. ”
Op hierdie punt Bu
Hy het 'n belangrike boodskap gegee wat aandui dat Ankara se siening verander het vir die hoëspoedtrein waarop ons al jare wag:
'Ek weet baie goed wat die snelheidstrein vir Bursa beteken. Ek sal dus na Bursa kom en die werk in plek sien. Ek sal 'n foto neem met my eie waarnemings oor my vordering met my werk. ”
Metode ook spesiaal:
Sorun Die probleme op die snelweë word gesien deur by die konstruksieterrein te bly, deur die konstruksieperseel in te asem en die oplossing word dienooreenkomstig ontwikkel. As ek na Bursa kom, sal ek by die konstruksieterrein met die mentaliteit van Karayolcu bly en alles op sy plek sien. ”

Hy het die grond gelê, hy ken die probleem.

23 Op Desember 2012, adjunk-premier van die periode Bülent Arınç, Binali Yıldırım, wat die Vervoerbalan van die tydperk was, en Faruk Çelik, die Minister van Arbeid en Maatskaplike Sekuriteit van die tydperk, het die grondslag gelê vir 'n hoëspoedtrein by die ingang van Mudanyaweg na Balat.
By die seremonie snelweë 14. Öner Özgür was die streekbestuurder.
Om hierdie rede O
Öner Özgür, wat die roete- en konstruksieprobleme ken, sal die assistent-hoofbestuurder van TCDD beywer om hierdie probleme te oorkom.

Die hoëspoed-1.5-annulering van die tender vir Yenişehir-Osmaneli het jare nie begin nie

Dit was 'n interessante proses sedert die begin ... 3 In die tender wat op April 2018 gehou is; Die bobou- en elektromeganiese werke van die Bursa-Yenişehir-lyn en die infrastruktuur, superstruktuur en elektromeganiese werke van die lyn Yenişehir-Osmaneli is aangebied.
Ek bedoel ...
Benewens die voortgesette konstruksie van Bursa-Yenişehir, is die hele Bursa-Osmaneli-lyn aangebied. Aga Enerji het die beste aanbod 2 miljard 520 miljoen pond gegee, maar in Junie is aangekondig dat Bayburt Construction die tender vir dieselfde prys gewen het.
Maar Ne
Toe die dollar in Julie verlede jaar gestyg het, kon die maatskappy nie die plek lewer nie en die konstruksie het nie begin nie. Die belangrikste is dat 2 miljard 520 miljoen pond, ondanks die tenderkoste, meer as 4 miljard pond was.
Hier ...
14 is gekanselleer vanaf September 2019 op grond van onverwagte verhogings in die pryse van vervaardigingsinsette in.
In hierdie geval Bu
Infrastruktuurkonstruksie tussen Bursa en Yenişehir sal voortduur en 'n nuwe tender vir die hele lyn word geloods. (gebeurtenis - Ahmet Emin Yılmaz)

Oor Levent Elmastaş
RayHaber redakteur

Wees die eerste om te kommentaar lewer

kommentaar

Hierdie webwerf gebruik Akismet om spam te verminder. Leer hoe jou opmerking verwerk is.