2.5 Night Metro in Istanboel het duisend passasiers in die maand afgelê

Die nag-metro in Istanbul lei duisend passasiers per maand
Die nag-metro in Istanbul lei duisend passasiers per maand

In Istanboel het meer as duisend 595 mense die nag metro gereis. Munisipale amptenare het gesê die inkomste is bo verwagting.

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) 30 is in Augustus van stapel gestuur met die nagmetro 595 duisend 481 mense wat tot dusver gereis het. 245 duisend 908-passasiers en Yenikapı-Hacıosman-metro was die mees gebruikte lyne tydens die vlugte wat slegs die Saterdae en Saterdae verbind. Dit is gevolg deur Yenikapı-Atatürk Lughawe metro met 146 duisend 746 passasiers en Kadıköy-Tavşantepe (Pendik) metro met 118 duisend 410 passasiers.

Volgens die inligting wat van IMM Press Consultancy ontvang is, is daar in Oktober altesaam 9-metro-vlugte vir nagroete gedoen. Daaglikse 11 duisend duisend 110 en uurliks ​​gemiddelde duisend 852 passasiers het gereis. Volgens 2018-gegewens van Metro A.Ş. vervoer dieselfde metro 21 duisend 580 mense per uur gedurende die dag. Die lyne is nie so dig soos die dag tot en met 02.00 nie, maar na 03.00 word 'n paar vlugte gemaak met byna leë waens.

IMM Press Advisory officer, inkomste uit 'n metro is baie hoër as wat verwag is, het hy gesê.

Oor Night Metro

Met inagneming van die vereistes van Istanbul, 'n metropolitaanse stad wat binne 24 uur woon, het die Metropolitaanse munisipaliteit van Istanbul die eise van die Gece-naglyne van Istanboel op metrolyne geëvalueer ”en besluit om naweke en openbare vakansiedae 24 uur te voorsien.

Binne die bestek van die aansoek, wat vanaf Augustus sal begin, is 30 in Metro Istanbul; M1A Yenikapı-Atatürk Lughawe, M1B Yenikapı-Kirazlı, M2 Yenikapı-Hacıosman (sal nie werk tussen Sanayi Mahallesi-Seyrantepe), M4 Kadıköy-Tavşantepe, M5 çeküy Ümekro 6 uur se werking sal gedoen word.

Hoe sal die Night Metro werk?

Die nagmetro-operasie is die nag wat Vrydag tot Saterdag en Saterdag met Sondag verbind, en selfs voor die openbare vakansiedae, 20 min. tyd interval. Met hierdie beplanning; Oor naweke word 66 uurlikse en 1 uurlikse, 42 uurlikse werking uitgevoer met die normale bedryfsdag voor die nag. Die onderneming begin met die begin van die kalenderdag van die naweek en openbare vakansiedae, dit wil sê die klok begin by 00: 00 en eindig by die 23: 59 aan die einde van die laaste normale werking van die betrokke dag of dae.

Byvoorbeeld: 30 As gevolg van die Victory Day van Augustus, kom 24-klokbesighede voor die naweek;
• 29 Soggens op Augustus 06: 00, wat om 30 begin, sal vanaf Augustus 00: 00 na die nagterrein terugkeer,
• 30 Augustusoggend 06: Vanaf 00 word die naweektarief toegepas,
• 31 Augustus 00: 00-06: 00 nagarief, 06: 00 tot 1 September 00: 00 naweekstarief word toegepas,
• 1 September 00: 00-06: 00 nagarief, 06: 00-00: 00 naweekstarief word toegepas,

Dus 29 Augustus Donderdag 06: 00 tot 1 September Sondag 00: 00 bied ononderbroke 90 uurlikse metrovervoer. Infografiese ontwerp van die vertelling en 1 Beelde van die naweek en openbare vakansiedae tot Januarie 2020 word hieronder gegee.

Hoe kan u sake bestuur op sportbyeenkomste en spesiale geleenthede?

Met die Night Metro-werking sal 24-ure oorgeskakel word na nagbediening vanaf 00: 00: 6: 3: Die nagoperasie sal begin word sonder enige verandering van tyd en frekwensie op die lyne wat in die Night Metro-operasie ingesluit is, op die dae wanneer die besluit om die vlugte te verleng geneem word met die Sportgebeurtenisse, Spesiale gebeure of die IMM-vergaderingbesluit. . Vir die lyne buite hierdie 1-lyn, moet slegs die verlenging van die reis gemaak word en diens gelewer word tot aan die einde van die verlenging, soos in die vorige periodes. Tensy daar 'n spesiale geval is en aangekondig word; M3 Kirazlı-Olympic-Basaksehir, T4 Kabatas-Bagcilar, T1 Kadikoy-Moda, TXNUMX Topkapi-Mascid-i Selam en FXNUMX Taksim-Kabatas-lyne sal met hierdie beginsel verlengingsvlugte maak.

Hoe kan ek sekuriteit verseker?

Binne die raamwerk van die projek sal die 24-lyn met alle stasies bedryf word en dieselfde aantal sekuriteitswagte wat in alle lyne werk, sal in die nagbedryf gebruik word. Die beheersentrums van elke lyn en die Veiligheidsmoniteringsentrum sal funksioneer soos in normale bedryfstoestande. Sommige van die ingange en uitgange sal gedurende die nagbedrywighede gesluit word om te verseker dat ons burgers nie bekommerd en moeilik is oor veiligheid nie en om 'n hoë vlak van beheer- en veiligheidsdienste te bied. Inligting en leiding sal deur die personeel by die stasies verskaf word. 'n lys met toeganklike inskrywings deur hier te klik Jy kan sien.

Hoe kan u die instandhoudingsaktiwiteite verander?

As Metro Istanbul heg ons baie waarde aan ons Care Concept om te verseker dat ons waardevolle passasiers veilig en gemaklik kan reis. Ons heg ook belang aan die instandhoudings- en herstelaktiwiteite van ons lyne en voertuie om die hoë stiptelikheid en sukseskoers van ons bedrywighede te handhaaf. Ten einde dieselfde diensgehalte te handhaaf en geen negatiewe uitwerking op die instandhoudings- en herstelaktiwiteite van die nagmetro-aanleg te hê nie, is 'n paar veranderinge aangebring in ons Onderhoudskonsep. Om hierdie rede sal roetine en beplande instandhoudings- en herstelaktiwiteite wat die naweek uitgevoer word, uitgevoer word deur gedurende die week na nagwerk te gaan. .

Pryse vir nagmetro's

Die 30-dubbele tarief word toegepas vir die nagmetro, wat in Augustus begin. Wanneer 00: 30, wat die begin van die nagrooster is, gebruik word om deur die draaiboeke te lees, word DUBBELE PASSING fooi gehef op die tarief, insluitend die betrokke kaart. Stelsel 05 in die oggend: 30 sal aan die einde van die nag na die gewone tarief terugkeer.

Kaart van Istanbul Metro

Huidige spoorwegtenders

Sout 10

Golfverkeer

Bereik 9 @ 08: 00 - Bereik 11 @ 17: 00

Spoorwegnuus soek

Wees die eerste om te kommentaar lewer

kommentaar