IETT-bestuurders het na die probleem van private openbare busbestuurders geluister

iettebestuurders het geluister na die probleme van private openbare busvoorwaardes
iettebestuurders het geluister na die probleme van private openbare busvoorwaardes

Die eerste vergadering van die IETT-bestuurders en die bestuurders wat in die privaat openbare bus werk, is in die IETT Kagithane Garage gehou. 100-bestuurder het die probleme van die bestuurder verduidelik en IETT-bestuurders het kennis geneem.

Privaat openbare busse is die onderwerpe wat die meeste gekla word oor openbare vervoer in Istanboel. Van die gehalte van voertuie tot netheid, klere tot die houding van die bestuurder se houding om baie klagtes oor die Openbare Bus (ÖHÖ) te ontvang, het die arms van IETT opgerol.

Ekrem Imamoglu, burgemeester van Istanboel Metropolitaanse munisipaliteit, se bevele, hoofsaaklik om eerstehands na die probleme van die klagte te luister, is besluit om vergaderings met bestuurders te reël.

Die eerste van hierdie vergaderings is by IETT Kağıthane Fasiliteite gehou. IETT-bestuurders en 100 ÖHO-bestuurder wat in die konferensiesaal bymekaar gekom het, het menings uitgeruil. President van IETT se departement van vervoer, Erol Ayartepe, het met die openingsrede hul mening uitgespreek deur die mikrofoon een vir een te neem.

Die bestuurders se prioriteitsklagtes was vir die passasiers wat nie die kaarte besit nie. 'Met die gebruik van iemand anders se kaart moet die kaart bewustelik 'n maklike manier gevind word om te kanselleer; die burger en die bestuurder moenie van aangesig tot aangesig kom nie ”, was die uitstaande kwessies.

Bestuurders van die private openbare bus het gesê dat die publiek se bewustheid van die passasiers verseker moet word met die promosie-films wat voorberei moet word. 'N Chauffeur het gesê:' Ons het passasiers wat by die voordeur wil uitkom en by die voordeur uitkom.

Een van die kwessies wat deur die bestuurders geopper is, was dat burgers baie keer by die Alo 153 Line gekla het. Klagtes as gevolg van die groot aantal boetes wat aan hulle geskryf is, het bestuurders, klagtes, soos foto's of video-bewyse, gevra, het hy gesê.

'N Ander bestuurder het gesê: minibus Die minibusbestuurder, wat wil hê ek moet die horing klink en die stasie verlaat, kan oor my kla deur Alo 153 voor my te bel terwyl die passasiers op die bus klim. ”

Op die vergadering, wat langer as twee uur geduur het, is aan die bestuurders 'n vraelys gegee om nie hul name te skryf nie. Die eise wat in die vergaderings genoem word, en die antwoorde op die gedetailleerde vrae in die opname word in 'n verslag saamgestel. In ooreenstemming met hierdie verslag sal IETT die stappe wat geneem moet word om private openbare busse te verbeter, duidelik maak.

Vergaderings met die bestuurders sal gereeld herhaal word, wat die geleentheid gebied word om die probleme van alle private openbare busbestuurders uit te lê en die eise van die burgers oor te dra.

Spoorwegnuus soek

Wees die eerste om te kommentaar lewer

kommentaar