Verklaring deur die Ministerie oor die vliegtuigongeluk in Sabiha Gökçen

verduideliking van die vliegtuigongeluk in die lug vanaf die ministerie
verduideliking van die vliegtuigongeluk in die lug vanaf die ministerie

'N Verklaring is gemaak vir die vliegtuie wat aan Pegasus Airlines behoort, wat tydens die landing vanaf die Sabiha Gökçen-lughawe van die Ministerie van Vervoer en Infrastruktuur op die aanloopbaan neergestort het.


In die verklaring wat deur die Ministerie gemaak is; Na aanleiding van die feit dat sommige mediakantore nie die feit weerspieël het dat die swart bokse van die vliegtuie van Pegasus Airlines, wat op 05 Februarie 2020 van Izmir Adnan Menderes-lughawe vertrek het en op die Sabiha Gökçen-lughawe neergestort het, in die buiteland ondersoek is nie, is die ongeluksverslag gepubliseer. verduideliking is nodig geag.

Voordat geregtelike uitsprake en ongeluksnavorsings- en ondersoekverslae na vore kom, is die misleiding van die publiek met onakkurate inligting 'n hindernis om die oorsake van die ongeluk op 'n gesonde manier te bereik, sowel as onreg of familielede van mense wat beseer is of hul lewens verloor het.

Van die eerste oomblik van die ongeluk word ons minister, mnr. Mehmet Cahit Turhan, noukeurig opgevolg deur al ons verwante eenhede, en die nodige verduidelikings word ook gemaak. Die publiek sal deur ons ministerie ingelig word wanneer 'n voorlopige verslag oor die ongeluk en dan die finale verslag verskyn.

Die studies wat uitgevoer is sedert die datum en tyd hierbo vermeld in die ongeluk is soos volg:

- Na die reddingsaktiwiteite ná die betrokke ongeluk, is die eerste nodige voorlopige ondersoeke op die wraksterrein uitgevoer en die swart bokse van die vliegtuig voorsien.

- Op 12 Februarie 2020 het 'n afvaardiging van kundiges van NTSB, FAA en Boeing en vyf van ons personeel na die Duitse Ongevalle-ondersoekeenheid gekom om swart bokse te ondersoek, en ondersoeke na slegs swart bokse is op 15 Februarie 2020 afgehandel.

- Beide CVR- en FDR-oplossings is sonder enige probleme voltooi. Die analise en evalueringstudies wat in hierdie konteks verkry is, duur nog voort.

Evalueer word in die ongelukondersoekverslag wat voorberei moet word;

- Daar word voortgegaan met studies oor die neem en vertolking van die getuienisse van die vlieëniers en ander relevante personeellede.

- Inligting oor alle gedetailleerde weerstoestande, insluitend reën, weerlig en wind tydens vlug en landing, word van die Algemene Direktoraat vir Meteorologie versamel.

- Dokumente wat verband hou met die fisiese toestande en instandhouding van die aanloopbaan wat verband hou met die fisieke toestand van die lughawe word versamel en geëvalueer.

- Die onderhandeling van die lugverkeerbeheerders met die vliegtuig is aangebied, hul ondersoek en evaluering is begin.

- As die vliegtuigontwerper en vervaardigersstaat, is die Verenigde State deur die National Transport Safety Board (NTSB) geakkrediteerde verteenwoordigers aangestel en het hulle begin werk met die Accident Investigation Group wat ons gestig het.

- Wat die vervaardiging en onderhoud betref, word die aankoop en evaluering van die tegniese spesifikasies van die vliegtuig ook uitgevoer.

- Die betrokke groep werk voort met die verslag oor die ongelukondersoek, wat aanbevelings vir die voorkoming van soortgelyke ongelukke sal insluit, en sal die voorlopige verslag binne een maand opstel en dan die finale verslag voltooi.


Spoorwegnuus soek

Wees die eerste om te kommentaar lewer

kommentaar