Die tweede prototipe van AKINCI TİHA is gereed vir die eerste vlug

Die tweede prototipe van die toppunt is gereed vir die eerste einde
Die tweede prototipe van die toppunt is gereed vir die eerste einde

Die tweede prototipe van die AKINCI Offensive Unmanned Aerial Vehicle (TİHA), ontwerp deur ingenieurs van Baykar Defense en wie se produksieproses voortduur, sal binnekort sy eerste vlug onderneem. Selçuk Bayraktar Akıncı, tegniese bestuurder van Baykar-verdediging, het op sy sosiale media-rekening die beelde van die tweede prototipe van die Onbemande Lugvoertuig aangeval.


Selçuk Bayraktar Akıncı het vroeër aangekondig dat die tweede prototipe van TİHA dae vir die eerste vlug dae tel. In haar nuwe pos op sosiale media het Selçuk Bayraktar gesê: "Haar broer het opgedaag ... Maar ons verwaarloos nie sosiale afstand nie."

Na die intensiewe werk van die ingenieurs van Baykar Defense, het die eerste prototipe van die taktiese onbemande lugvoertuig AKINCI TİHA sy eerste vlug in Desember 2019 gemaak.

Algemene inligting oor Bayraktar Akıncı

Baykar, wat 'n intense werk vir Bayraktar Akıncı verrig, wat ook beskryf word as 'vlieënde vis', het die voertuig onlangs met die lug saamgebring en die aktiwiteite vir die eerste vlug van die tweede prototipe word voortgesit.

Akıncı TİHA, wat langer en breër is as Bayraktar TB2, sal 'n vlerkspan van 20 meter hê met sy unieke gedraaide vleuelstruktuur en kan baie nasionale slim ammunisie dra. Akıncı sal ook meer intelligent wees en meer bewus wees van die omgewingstoestande danksy sy unieke kunsmatige intelligensie-stelsel, en bied gebruikers gevorderde vlug- en diagnostiese funksies.

Akinci, wat ten doel het om 'n leier in sy klas te wees, soos die TB2, sal ook sommige van die take verrig wat deur die vegvliegtuie uitgevoer word. Dit dien met baie meer gevorderde nuttige vragte soos elektroniese ondersteuningspod, satellietkommunikasie stelsels, lug-lug radars, hindernisopsporing radar en sintetiese diafragma radar. Lugbombardement kan ook met Akıncı uitgevoer word, wat die las van oorlogsvliegtuie sal verminder. Akıncı UAV, wat toegerus sal wees met lug-lugmissiele wat nasionaal in ons land ontwikkel word, sal ook in lug-missies gebruik word.

Bayraktar Akıncı Aanstootlike onbemande lugvoertuigstelsel, wat probeer word om die gevorderdste tegnologiese stelsel in sy klas te word, word plaaslik en nasionaal vervaardig: MAM-L, MAM-C, Spies, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK- 83, Winged Guidance Kit (KGK) -MK-82 sal toegerus wees met ammunisie, missiel en bom soos Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A.

Bayraktar Akıncı kan tot 40 duisend meter hoog word, 24 uur in die lug bly, en die bruikbare drakrag daarvan word tot 350 kilogram bereik. Met hierdie funksies sal Akıncı in staat wees om sommige van die take wat deur oorlogsvliegtuie uitgevoer word, te verrig en die las van oorlogsvliegtuie te verminder.

Basiese vlugprestasiekriteria

  • 40,000 Voete vlughoogte
  • 24 uur in die lug bly
  • 150 km kommunikasiereeks
  • Ten volle outomatiese vlugbeheer en 3 oortollige outopilotstelsel (drievoudig oortollig)
  • Ten volle outomatiese landing en opstygfunksie sonder om van die grondstelsels afhanklik te wees
  • Navigasie-funksie met interne sensorsmelting sonder GPS-afhanklikheid

AKINCI Aanstootlike UAV tegniese spesifikasies

  • Lug vervoer: 24 uur
  • Hoogte: 40.000 voete
  • Nuttige las: 1.350 kg (900 kg ekstern - 450 kg intern)
  • Start gewig: 4.5 ton
  • Bande: 20 meter
  • Motor: 2 × 900 pk Turboprop
  • Datanetwerk: LOS \ SATCOM
  • Radar: Milli AESA (Weer / SAR)
  • Elektroniese oorlogvoering: elektroniese ondersteuningspod
  • Wapens: MAM-L, MAM-C, Spies, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Precision Guidance Kit (HGK), Winged Guidance Kit (KGK) -MK-82, Teber-82, Gökdoğan Missile, Bozdoğan Missile, SOM-A,

AKINCI SİHA Vermoëns

  • Elektroniese oorlogvoering
  • SAR Ontdekking
  • Seinintelligensie
  • EO \ IR Ontdekking
  • Toesig op wye gebiede (Bron: Defense Turk)



Wees die eerste om te kommentaar lewer

kommentaar